自動生産線效率優化着手點

自動生産線在(zài)輕工(gōng)業生産中屬于(yú)主要(yào)生産設備，用自動生産線就是要最(zuì)大化(huà)的提高生産效率，提高自動(dòng)生(shēng)産線效率不但(dàn)是要從設備本身入手，還要從(cóng)其它方(fāng)面(miàn)着手(shǒu)優化(huà)生産(chǎn)效(xiào)率，廣晟(shèng)德(dé)生産線(xiàn)這裏分享一下自動生産線效(xiào)率的(de)優化(huà)着手點有哪些。

一、優(yōu)化自動生(shēng)産線(xiàn)第一站的作業(yè)時間(jiān)，及多久放(fàng)一一(yī)個原材料(liào)産品，此爲(wèi)滿足生産計劃量所(suǒ)必須的(de)投入cycle時(shí)間。但(dàn)在實際上(shàng)，瓶(píng)頸(jǐng)的作(zuò)業時(shí)間必然大于第一站(zhàn)， 第一(yī)站一定不是瓶頸站(zhàn),，所以第一站不一(yī)定會完全依(yī)要求的cycle時(shí)間去(qù)投入(rù)，因爲瓶頸(jǐng)站已(yǐ)拖(tuō)慢(màn)他的速度(dù),，故從(cóng)管理(lǐ)的角度(dù)來看，要(yào)确實(shí)要求(qiú)第一(yī)站作(zuò)業者依規(guī)定速度(dù)投入。裝(zhuāng)配生産線(xiàn)的輸送帶速度也可(kě)反推算出日(rì)産(chǎn)量，下(xià)面(miàn)爲(wèi)輸送(sòng)帶速(sù)度的公式(shì)：

輸送帶的pitch時間(jiān) = 整日的(de)上班時間/日(rì)産量*(1+不良率)

輸送(sòng)帶(dài)的速度= 記(jì)号間隔距(jù)離 /輸送帶(dài)的pitch時間

所謂記号間(jiān)隔距離，在(zài)裝配生産(chǎn)線的(de)皮帶(dài)上所(suǒ)做的記号間的距離，希望(wàng)作業者依(yī)記号流經的(de)速度完(wán)成作業并(bìng)放置(zhì)在皮帶(dài)線(xiàn)上;但(dàn)鏈條線(xiàn)并沒有做記(jì)号， 就以闆(pǎn)子的長度當做(zuò)記号間隔(gé)距離。

爲何要用(yòng)輸送(sòng)帶?除(chú)了(le)運(yùn)送物(wù)品(pǐn)外，還有半強(qiáng)制作(zuò)業者依計(jì)劃完成作業的(de)功能，但不是一味地加快去試試看(kàn)，而應依上(shàng)述公式(shì)去計算求得。

二、觀察自動生産(chǎn)線上工(gōng)位站(zhàn)哪(nǎ)一(yī)站是(shì)瓶頸(jǐng)站：

(1)永(yǒng)遠忙(máng)個不(bú)停的(de)站;

(2)老(lǎo)是将産(chǎn)品(pǐn)往後拉的站;

(3)從(cóng)該站開始，原本(běn)連續放的(de)原材料産(chǎn)品，中間出(chū)現了(le)間隔。

上面(miàn)三點(diǎn)是目視(shì)就可察覺的，再來就是用秒表量，作業(yè)時間是所有站(zhàn)中最長的(de)。

瓶頸(jǐng)站的作(zuò)業(yè)時間(jiān)就變成了(le)整條(tiáo)自動(dòng)生産(chǎn)線實(shí)際産出的cycle時間，而日(rì)産量公式(shì)如下：

日産(chǎn)量 = 實整日的上班時(shí)間(jiān)/實際cycle時(shí)間

故(gù)現場幹部隻要(yào)減少其作業時(shí)間，就(jiù)可明顯提(tí)升産量，如将零(líng)件拿(ná)一些給别(bié)站做、使用(yòng)治工(gōng)具以(yǐ)節省動作(zuò)、改善作業(yè)域的配置(zhì)等等(děng)。但在(zài)解決瓶頸(jǐng)站後，可能會出(chū)現新(xīn)的瓶頸站(zhàn)，所以又要對(duì)此新的瓶頸站進(jìn)行改善，因(yīn)此持續盯(dīng)着瓶頸站改善(shàn)，整條自動(dòng)生産(chǎn)線的效(xiào)率就會(huì)逐步(bù)提升。

三、觀(guān)察自動生産線最後一站收原(yuán)材料(liào)産品(pǐn)的cycle時間，也就(jiù)是實際産出的cycle時間，這站的cycle時間必相(xiàng)等于(yú)瓶頸站(zhàn)。從這站可推算出這條裝配(pèi)生産(chǎn)線線(xiàn)的效率如何，公式如下：

效(xiào)率 = 投(tóu)入cycle時間/實際cycle時間(jiān) = 第(dì)一站的作業(yè)時間/最(zuì)後一站(zhàn)的(de)作業(yè)時間(jiān)

當然也可(kě)用瓶頸站的(de)作業時間來(lái)算，不過觀察(chá)最後一(yī)站總(zǒng)是較簡單(dān)、實(shí)際。

在(zài)裝配生産線(xiàn)上的(de)：

在制(zhì)品數量(liàng)= ( 最後一站的作(zuò)業時間(jiān) - 第一(yī)站的作業(yè)時間 ) * (整日的上(shàng)班時間/最後一(yī)站的作業(yè)時間(jiān))

四、自動(dòng)生産線上稼(jià)動率的觀(guān)察：

稼動(dòng)率(lǜ) = 在作(zuò)業的時(shí)間 / 整(zhěng)日(rì)的上(shàng)班(bān)時(shí)間

所謂稼(jià)動(dòng)就是自動生産(chǎn)線上有(yǒu)效的(de)工作，作業(yè)者坐在(zài)位子(zǐ)上(shàng)并不表(biǎo)示他有(yǒu)在工作，有在工(gōng)作才(cái)能做出産(chǎn)品(pǐn)來，所以要觀(guān)察作業者(zhě)在作(zuò)業的時間(jiān)。但在實際上，不可能全天(tiān)對每(měi)個作(zuò)業者進行測量(liàng)，所以有種工作抽查的手(shǒu)法來(lái)仿真測量，其實(shí)說穿(chuān)了就是不時去看作業者在做什(shí)麽。

五、自(zì)動生産線(xiàn)作業者坐在(zài)位子上并不表示他有(yǒu)認真在工作，所(suǒ)以最後就(jiù)是觀(guān)察每(měi)一個作業(yè)者的作業(yè)速度，速度(dù)是一個很抽象的概念，光從目(mù)視(shì)很難來(lái)比較跟(gēn)量(liàng)化，所(suǒ)以在心裏建立起一個标準速(sù)度(dù)，快過它(tā)就算(suàn)好，動(dòng)作精(jīng)簡、固(gù)定而(ér)有(yǒu)節奏地(dì)進行(háng)，往往有較好的(de)作業速度(dù)，反之不(bú)佳，如此(cǐ)來觀察就比較(jiào)簡單。

自動(dòng)生産(chǎn)線作業不是快(kuài)就是好(hǎo)，其動作(zuò)必須(xū)是有(yǒu)附加(jiā)價值的，所以(yǐ)還(hái)要看其動作是(shì)否簡(jiǎn)單扼(è)要，所(suǒ)以要求動作經(jīng)濟(jì)原則的(de)觀念(niàn)，簡單地說，人類(lèi)手部(bù)的動(dòng)作可分爲(wèi)移動、握取(qǔ)、放開(kāi)、前(qián)置、組立(lì)、使用、分(fèn)解，還有(yǒu)一種心理的精(jīng)神作(zuò)用，其中嚴(yán)格來說隻有兩(liǎng)種動(dòng)作有附加價值：組立(lì)、使用(yòng), 所以在能滿足(zú)生産(chǎn)要求的條件下(xià)，盡量排除(chú)或簡(jiǎn)化其它的(de)動作(zuò)。其原則如(rú)下：

1、移動：使(shǐ)物料(liào)自動到(dào)達(dá)所要(yào)的位置、縮短移動距(jù)離(lí)、減少需(xū)移動物品(pǐn)的重(zhòng)量、移動路徑周(zhōu)圍避免有東西會妨礙(ài)移動、讓料盒斜置(zhì)以縮(suō)短繞(rào)過邊緣的(de)距離等(děng)；

2、握取(qǔ)：料(liào)盒裏的物料盡(jìn)可能整(zhěng)齊排放，不要(yào)雜亂堆積(jī)、不方(fāng)便拿取的東西(xī)能先預留(liú)握取的空間等(děng)；

3、前置(zhì)：同握取一(yī)樣，料盒裏(lǐ)的物(wù)料盡可整(zhěng)齊排(pái)放，不要雜亂堆積等；

4、組立(lì)：以治(zhì)工具代替手作業等(děng)；

5、使(shǐ)用：使機(jī)械(xiè)全自動化等(děng)；

6、精神作用：利用(yòng)機械(xiè)取(qǔ)代人爲(wèi)判斷、減少作業(yè)者目光的移動(dòng)等。